上海虹桥机场epson打印机维修服务中心点-可上门维修 

虹桥机场打印机维修服务（保外收费）点维修 快修 可提供上门维修

浦东维修站：商城路34l号紫光大厦13O1室 （近浦城路）；   徐汇维修站：漕溪路l67号铭源大楼l号楼18O1室(近田林东路)
普陀维修站：光新路l28弄阳光大厦4号5O8室（近中山北路）；   长宁维修站：临平北路6O弄银欣花园3号楼1O3室(近四平路)
青浦维修站：城中路626号四兴大楼3楼B322室 （近清河路）； 奉贤维修站：环城东路88O号微盟广场l楼lO2室(近运河北路)
金山维修站：朱泾镇路罗星路19O号（近万安街电信营业厅）；     崇明维修站：城桥镇西门路2OOO号方正维修部(近人民路)

打印效果模糊，更换硒鼓、碳粉后，故障依旧。 打印空白 进纸不良打印效果不佳打印字迹浅故障现象：打印效果模糊，更换碳粉硒鼓后故障依旧
维修区位如下：
上海虹桥国际机场位于上海市西郊，距市中心仅13千米，多年来，虹桥机场一直是上海空港的代名词。虹桥机场自1996年以来屡获中国民航业组织的“旅客话民航”活动、旅客吞吐量800万人次以上机场组第一名。
中文名称： 上海虹桥国际机场
外文名称： Shanghai Hongqiao International Airport
类别： 4E级民用机场
地点： 上海市长宁区虹桥路2550号
停机坪： 51万平方米
年旅客吞吐量： 31,298,812人次（2010年）
停机位： 66个
四字代码： ZSSS
三字代码： SHA

目录

简介
国际代码历史
基建安检
基础设施安检流程
扩建工程
工程亮点公务机基地运营准备建设
站楼介绍
2号航站楼介绍交通指南1号航站楼介绍交通指南设施介绍附近酒店
地图标注
展开简介
国际代码历史
基建安检
基础设施安检流程
扩建工程
工程亮点公务机基地运营准备建设
站楼介绍
2号航站楼介绍交通指南1号航站楼介绍交通指南设施介绍附近酒店
地图标注
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国际代码
上海虹桥国际机场三字
历史
上海虹桥国际机场始建于1907年，它的前身是建于1921年3月的民国虹桥机场，抗日战争时期被日本军队占领。解放后，重建虹桥机场，此后一直作为军用机场，直到1963年，被国务院批准再次成为民用机场，并于1963年底进行了大规模的改建和扩建，该工程于1964年正式交付使用。1984年3月，上海虹桥机场候机楼工程再度扩建，同年9月30日扩建工程完工。扩建后的候机楼，使用面积比过去扩大了一倍。1988年，上海民航进行重大体制改革，实行政企分开，机场和航空公司分营，上海虹桥机场从同年6月25日起成为独立的经济实体。1988年12月，上海虹桥机场候机楼第三次扩建，于1991年12月26日完工。
作为上海第一个民用机场的上海虹桥机场，经过多年的扩建后，现已成为我国最大的国际航空港之一。
编辑本段基建安检
基础设施
上海虹桥国际机场扩建前占地面积26.4平方千米，拥有跑道和滑行道各一条。其中跑道长3400米、宽57.6米（4E级），停机坪达51万平方米。有停机位66个，其中有13个登机桥位，48个远机位，2个专机位，2个货机位，可满足各类飞机的起降要求。


机场1号航站楼（T1）由A、B两座候机楼紧密相连，面积达8.2万平方米（A楼5万平方米，B楼3.2万平方米）。共有15个候机大厅，18个贵宾室和15条行李传输系统。每日平均起落航班达540架左右，高峰小时起落飞机达85架次，年运送旅客量超过1488.92万人次，已开通了到达91个国内国际城市的航班。
虹桥机场扩建工程按满足年旅客吞吐量4000万人次、货邮吞吐量100万吨和飞机起降量30万架次设计建设，主要包括新建1座36.26万平方米的2号航站楼（T2），1条长3300米、宽60米的平行跑道和3条平行滑行道，以及站坪、货运站、业务用房、能源中心、市政道路等相关配套设施。经过3年多建设，2009年年底通过工程竣工验收，2010年3月3日又通过了国家民航局的行业验收，并于3月16日零时起作为虹桥综合交通枢纽的主体项目率先投用。
2010年3月16日零时起，除春秋航空公司及往返日本、韩国的国际包机航班仍在1号航站楼（T1）运营外，其余航空公司的国内航班全部迁至2号航站楼（T2）运营。
安检流程
1．候检时请您在1米黄线外排队等候，并准备好登机牌、飞机票（电子客票除外）和有效身份证件凭证，检查时一并交给安全检查员查验；
2．为了飞行安全和旅客能快速的通过安全检查，请您进入安检通道后在安检员的引导下，将随身携带的金属物品放入篮筐内,并从金属探测门通过，随身行李物品须经X光机检查；
3．离开安检通道时，请您将随身[1]携带的行李和物品带好,进入隔离区等候登机。