爱普生打印机冬季保养专题
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主要原因分析:
打印机所处的环境温度过低:冬季寒冷干燥,打印机工作在干燥和温度比较低的环境中,会使打印机字车导轨上的润滑油的润滑效果减弱,字车在导轨上移动时摩擦阻力增大,易出现打印头撞击的现象;灰尘过多:冬季风沙较大,过多的尘土落入打印机,导致字车在导轨上摩擦阻力增大,出现打印头撞击的现象;
打印机内部有异物:特别是对于新购买的打印机,用户对打印机不是很了解,包装材料没有完全被去除掉,最容易出现这种现象。
解决办法:
打印机工作的环境温度和湿度保持在: 温度在10-35℃之间;湿度:20~80% (相对)清除打印机内部异物:对于新购买的机器请一定按《用户手册》的要求去除保护材料。当打印机卡纸,不进纸,纸头不动不吸纸时,请严格按《用户手册》的要求清除卡纸,不进纸,纸头不动不吸纸。
EPSON喷墨打印机如何区分堵头与断线
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使用EPSON喷墨打印机时,应养成经常做喷嘴检查的习惯,尤其对于不天天使用的用户,可避免因为
断线引起的打印稿报废,免得无谓的时间和墨水浪费。EPSON打印机喷嘴检查所打的斜条图案中的每一条小横线代表一个喷嘴,当有缺线时,好些人以为是
堵头了。其实绝大部分情况仅仅是发生断线,产生断线的原因很多,如换墨盒、加墨水、长期不用等等,通常能通过做"打印头清洗"即可解决。
如何判断是堵头了还是断线:若每次清洗后,图案中缺线位置没有变化,总是在固定的位置缺线,表明是该喷嘴堵住了。若缺线的位置是变化的,则不是堵头而是断线。在更换墨盒时(或加墨水后)有断线是正常的。一般清洗一、二次全好,而且是每次清洗断线都会减少(注意:两次清洗时间最好间隔20分钟以上)。使用中出现断线,如果越清洗断线越多,则是墨盒中的墨水没有了,这是应立即更换墨盒或填充墨水。
EPSON系列打印机喷头的拆解与清洗
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EPSON公司的C4X(C41、C43等)系列喷打拥有一大批用户。如不经常使用,在空气干燥的地方尤其是北方,打印头的墨水很可能发生干涸甚至喷孔被堵塞。在采用清洗打印头程序操作处理仍然无效的情况下,
只能考虑将打印头拆下来进行人工处理了。目前,网上流传着关于打印头暴力拆卸的文章,笔者认为这种
方法对于普通用户来说可能会造成非常严重的后果,本文将告诉读者如何正确拆卸打印机喷头。
准备工作是在联机状态下进行更换墨盒的操作,当打印头移动到轨道中间时即可拔掉电源,目的是为了让打印头脱离喷头保护及锁定装置
注意:进行以下的操作,将自动解除保修,请三思而后行,并且要仔细认真。
一、拆解打印机及打印头
第一步:拆解打印机
1.准备工作:将前出纸托推入机体,把进纸架取下,用透明胶条将透明顶盖与白色机壳粘好。将上机
壳(白色)与蓝色底座接合部的蓝色胶条撕开,注意只需将接缝露出即可,不要撕掉,因为在恢复打印机
时还将使用它。
2.打开内扣卡:此时将看到打印机背面有两个明显的内扣卡,用小平口改锥将它们推开,然后顺着露
出的缝隙将两个卡子中间的一个卡子也推开,这样一来,打印机背面的卡子全部揭开。要注意保留住露出
的缝隙,以便于后面的操作。
3.用小平口改锥顺着缝隙向打印机正面滑动,会在打印机左、右两面和正面碰到共四个内扣卡,用同
样的方法将它们打开。这样,打印机上盖与底座就分开了!
4.将进纸口的可以活动的纸卡捏住,向左面(面对打印机)移动,直到凹口处。此时,向上提起上盖
即可将它轻松取下了。
第二步:正确拆解打印头
1.拆下打印头:拆下打印机的上盖后,仔细观察打印头的右侧(面对打印机),会发现一个卡子,用
一只手轻抓住打印头前仓,另一只手用平口小改锥轻撬那个卡子,这时候会感觉到打印头前仓右侧向外移
动了一点。
将打印头连接电缆、墨盒监控芯片电缆(此电缆需用止血钳一类工具夹住)从插座处拔出,将打印头
连接电缆从电路板卡槽中慢慢地拔出,这时还可以在白色的电缆下面看到打印头左侧的另一个卡子,同样
用小改锥轻撬卡子,这时就可以用手将打印头前仓与后仓分开,而此时打印头也已经可以从轨道上取下来
了。
但是,我们还需要把牵引齿条从字车右面的电机齿轮上摘下来:用小平口改锥斜放在齿轮上部与齿条
之间,向右移动齿条,通过齿轮的转动就可以将齿条从齿轮上取下来了!
2.分解打印头:在拆下打印头后,只要用双手分别抓住打印头前后仓,水平向反方向用力,就可以轻
松地将打印头分解开了。
二、打印头喷嘴的正确清洗
准备工作:C4X系列打印头喷嘴所在的后仓中还包括喷嘴驱动电路板,所以就需要做好保护驱动电路
板的工作,用平常所用的保鲜膜将此仓后半部包好。
第一步:浸泡
准备一只小平盘,将喷头平放在盘中,然后往盘中注入蒸馏水,深度以刚刚将喷嘴部分浸没为准。注
意不要将水溅到电缆插头和驱动电路板上,首次浸泡时间为一小时左右。
第二步:喷嘴注压冲洗
用一段一次性输液器的塑料管,一头插在5ml的注射器上,另一头插在需要冲洗的喷嘴进墨孔上,将
注射器中的蒸馏水压入喷嘴,注意压力不要太大,以免水压挤坏喷头内部的防水隔离胶。这一过程需要反
复进行多次,直到看到每一个出墨孔都喷出纤细的水柱为止。这样,堵塞的喷嘴就完成清洗疏通了。
三、装回打印机
为了将清洗完成的打印机喷头正确安装回打印机,请按以下步骤进行:
首先,撕掉保鲜膜,将喷头前、后仓水平对准,通过底部的导柱和导轨组合二者,但不要将左、右两
端的卡子卡牢,否则就无法装到字车轨道上。
其次,将墨盒监控IC的电缆插入插座,再将喷头装到打印机轨道上,用小改锥将塑胶齿条装到字车电
机的齿轮上,但注意不要将齿条或齿轮损坏并注意齿条与打印头的相对位置,以免返工!
完成这些后,向里推喷头仓,会听到“咔、咔”两声,说明喷头已经安装到位。用手左右推动喷头,
如果移动自如,说明打印机恢复完成。再将另一头的驱动电缆插回到驱动电路板插座中,如喷头不能移动
自如则重新进行操作,检查无误后,将喷头电缆仔细插回电缆卡槽内;最后,安装好墨盒,通电试机并把
打印机上盖与底座接合,粘好蓝色胶条,将打印机恢复原样。
至此,有关打印机喷头的正确拆装及清洗操作结束。
打印机维修区域简介:上海市新能源汽车及关键零部件产业基地地处上海市西北部,雄踞长三角十五个城市群的中心地带,毗邻江苏,辐射长三角。一小时经济圈覆盖长三角多数城市,是市场辐射的聚合点。基地距离市中心30公里,拥有极为便利的交通网络,公路、铁路、航空、海运、轨道等运输方式密切配合,共同组成长三角发达的立体交通格局。
绕城高速(G1501)、京沪高速(G2)、沈海高速(G15)、沪嘉高速(S5)204国道(沪宜公路)、312国道(曹安公路)
铁路:京沪铁路--南翔站,安亭站城际铁路-- 沪宁城际高速铁路安亭站 航空:上海虹桥国际机场,浦东国际机场
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